王凱（左三）與團隊成員。
王凱，2012年6月畢業(yè)于英國利物浦大學，同年考入英國帝國理工學院攻讀高等機械工程碩士，2013年10月歸國。在北京工作兩年后，王凱回到江蘇省無錫市，進入位于新吳區(qū)梅村街道的新華起重工具有限公司工作。在接下來的幾年時間里，他用創(chuàng)新的經(jīng)營理念，讓公司迎來了新發(fā)展，營業(yè)額從8000萬元增長至2.6億元人民幣。
“必須要找到新的發(fā)展方向”
初識王凱，他戴著一副黑框眼鏡，性格沉靜內(nèi)斂，看上去像是典型的“理工男”。交談過后，更發(fā)覺他條理清晰、邏輯分明。2013年，臨近畢業(yè)的王凱在一次參觀活動后，更堅定了自己要將所學所專應(yīng)用于祖國建設(shè)的心。
彼時，帝國理工學院官網(wǎng)上發(fā)布了一則工廠開放日活動，其中有全球著名的GE通用電氣公司。在位于英國布里斯托郊外的通用電氣航空發(fā)動機工廠，這家世界最大的發(fā)動機制造商讓前來參觀的王凱感慨不已。“在那個時候，咱們國家在某些領(lǐng)域的技術(shù)還未處于國際領(lǐng)先地位，對于留學生來說，特別希望能貢獻出自己的一份力量，投身實業(yè)興邦。”王凱說。
進入無錫市新華起重工具有限公司工作后，另一件事也讓王凱深受觸動。當時，王凱向前來參觀的嘉賓介紹公司的主營業(yè)務(wù)，公司生產(chǎn)各個類型的抓斗和起重工索具產(chǎn)品，產(chǎn)品涉及十多個類別，有500多個規(guī)格，主要服務(wù)于港口貨物的裝卸。
“貴公司的核心競爭力是什么？”一位嘉賓忽然問道。
“我當時竟然一時語塞，想了一下才回答了這個問題。當時公司的品牌和銷量已經(jīng)位列全國前三了。”在王凱看來，我國港口在經(jīng)歷了前期的大發(fā)展后，已經(jīng)進入相對穩(wěn)定的階段，這也是自己所在的公司業(yè)績多年持平、沒有明顯增量的原因之一。“必須要找到新的發(fā)展方向，要立足于企業(yè)自身尋求突破。”
“展示超大型海工吊鉤的核心競爭力”
2020年5月，國外起重機巨頭利勃海爾的一臺5000噸起重機所采用的吊鉤，由于沒有在出廠前進行拉力試驗，最終導(dǎo)致起重機整體試驗時發(fā)生斷裂，導(dǎo)致起重機折斷，企業(yè)的經(jīng)濟損失超1億歐元。
“超大型海工吊鉤產(chǎn)品的拉力試驗是全球性難題，國內(nèi)外同類產(chǎn)品經(jīng)常會申請拉力試驗豁免，因此也導(dǎo)致過利勃海爾5000噸起重機折斷這樣的重大安全事故。為這臺起重機提供吊鉤的企業(yè)，正是因為沒有能力在自己公司內(nèi)進行拉力試驗，因此申請了豁免。起重機廠家就同意吊鉤與起重機一起進行試驗，這才造成了事故。”王凱說。
面對這一難題，王凱帶領(lǐng)團隊花費6年時間，不斷進行技術(shù)升級和產(chǎn)品研發(fā)，提升產(chǎn)品的起重能力和應(yīng)用范圍，從600噸、1200噸、4000噸再到8000噸的起重量，如今，王凱團隊終于研發(fā)出8400噸超大型海上起重機吊鉤專用拉力試驗設(shè)備，使現(xiàn)有靜載拉力試驗設(shè)備上限得到突破，為超大型海上起重機吊鉤靜載拉力試驗創(chuàng)造了可能。海上的數(shù)千噸吊鉤以其高強度、輕重量的特點，已經(jīng)成為海上風電人的好幫手，王凱團隊的業(yè)務(wù)也從港口裝卸延伸至海洋裝備、風電安裝、船舶制造、橋梁建設(shè)等。據(jù)了解，王凱所在的公司已在2020年榮獲無錫市專精特新“小巨人”企業(yè)稱號，在2022年榮獲江蘇省專精特新“小巨人”企業(yè)稱號，目前正在申報2023年國家級專精特新“小巨人”企業(yè)。
王凱表示，從福建平潭海峽公鐵兩用大橋到1.2萬噸起重船“振華30號”，從茫茫大海到崇山峻嶺，包括他在內(nèi)的許多年輕的新華人有幸參與其中。“青春應(yīng)該在奉獻中煥發(fā)絢麗光彩，這需要我們一代代接力與傳承。希望有朝一日，我們的產(chǎn)品可以走向世界更多地方，展示超大型海工吊鉤的核心競爭力。”王凱說。
